Как будет распределена сумма в 58 млрд тенге?
В 2025 году на улучшение дорожной инфраструктуры Актюбинской области выделено более 58 млрд тенге из республиканского и местных бюджетов. Это финансирование нацелено на ремонт 458,3 км дорог. Важной частью этого проекта являются 245 км автодорог местного значения, а остальные участки включают дороги областного центра и населенных пунктов.
Кто отвечает за реализацию проектов?
По информации пресс-службы акимата региона, уже определены подрядные организации для всех запланированных проектов. В настоящее время ведутся подготовительные работы, а также согласован график выполнения ремонтных работ. Проекты разделены на две категории: те, что будут завершены к концу 2025 года, и те, которые планируется закончить в следующем году.
Каковы цели по улучшению состояния дорог?
К концу 2025 года планируется повысить долю дорог региона в хорошем и удовлетворительном состоянии до 82%. Это важный шаг для улучшения транспортной инфраструктуры и повышения качества жизни местных жителей.
Каково текущее состояние дорожной сети в Казахстане?
Несмотря на значительные инвестиции в дорожную отрасль за последние пять лет, общая ситуация с качеством автомобильных дорог оставляет желать лучшего. За 2023-2024 годы в государственные органы поступило более 20 тыс. жалоб на низкое качество дорог, что указывает на необходимость более тщательного контроля за выполнением ремонтных работ.
Как президент Токаев видит будущее дорожной инфраструктуры?
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подчеркивает важность ускорения реализации проектов по развитию автодорожной, железнодорожной и портовой инфраструктуры. В частности, с 2025 года запланировано начать ремонт участков дорог от Жанаозена до границы с Туркменистаном через Кендирли. Это должно укрепить позиции Казахстана как ключевого транзитного хаба Евразии.
Что еще важно знать о планах по ремонту дорог?
— Для контроля за расходами на ремонт дорог введена система отслеживания финансов через цифровой тенге, что поможет повысить прозрачность использования бюджетных средств.
— В течение 10 лет на информсистемы для дорожной отрасли было потрачено 16 млрд тенге, однако до сих пор не была разработана цифровая карта дорог, что является критикуемым аспектом.
Эти инициативы и планы направлены на улучшение дорожной инфраструктуры, что, в свою очередь, должно способствовать экономическому развитию региона и повышению качества жизни его жителей.
