Домой Страна Строительство коридора «Центр — Запад» в Казахстане: ключевые факты и преимущества

Строительство коридора «Центр — Запад» в Казахстане: ключевые факты и преимущества

1

Что представляет собой коридор «Центр — Запад»?

Коридор «Центр — Запад» — это новый автодорожный проект, который охватывает маршрут от Астаны до Иргиза через Аркалык и Торгай. Общая протяженность дороги составляет 865 км. Строительство началось в Костанайской области и осуществляется одновременно в двух точках: в Аркалыке и в селе Торгай.

Какое значение имеет проект для Казахстана?

Новый коридор обеспечит прямое сообщение между центральной и западной частями страны, что значительно улучшит транспортную инфраструктуру. Это также создаст выход на Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ), что повысит транзитный потенциал Казахстана.

Как строительство повлияет на экономическое развитие региона?

По словам специалистов, проект создаст мощный импульс для экономического роста прилегающих территорий. Ожидается, что новые дороги улучшат условия жизни местного населения и способствуют развитию логистики и торговли в регионе. Кроме того, расстояние между Астаной и Иргизом сократится на 573 км, что упростит транспортные операции.

Экологические аспекты строительства

При проектировании дороги особое внимание уделено экологическим вопросам. В местах миграции сайгаков предусмотрены специальные изменения в поперечном профиле дороги, которые минимизируют барьерный эффект и обеспечат безопасное пересечение дороги животными. Это позволит сохранить экосистему и обеспечить безопасность диких животных.

Кто участвует в проекте?

В строительстве и реконструкции коридора участвует CITIC Group, с которой будет подписан меморандум во время визита руководства компании в Казахстан. Это сотрудничество предполагает использование современных технологий и методов при реализации проекта.

Какие вызовы стоят перед транспортной отраслью Казахстана?

Президент Касым-Жомарт Токаев на заседании Совета безопасности отметил необходимость решения проблем в транспортно-логистической отрасли. Он подчеркнул, что модернизация инфраструктуры сдерживается системными проблемами и неисполнением планов, что требует активных действий со стороны государства.

Строительство коридора «Центр — Запад» станет важным шагом к улучшению транспортной инфраструктуры Казахстана. Проект не только упростит транспортные связи внутри страны, но и повысит её привлекательность как транзитного хаба для международных грузоперевозок.