Как повысится пропускная способность на границе?
На границе Казахстана и Китая планируется строительство новой объездной дороги, что значительно улучшит транспортные потоки. По данным пресс-службы премьер-министра, проект будет реализован в районе пункта пропуска «Нур Жолы». Протяженность нового участка составит 3,2 км, а ширина дороги — 12 метров, что позволит без проблем пропускать крупногабаритные грузы весом более 100 тонн.
Какие инвестиции потребуются для проекта?
Строительство дороги будет финансироваться за счет частных инвестиций компании Sarens из Бельгии. Общий объем вложений составит порядка $50 миллионов. Это свидетельствует о доверии инвесторов к растущему казахстанскому рынку и важности проекта для обеих стран.
Что еще будет построено в рамках проекта?
В дополнение к новой дороге планируется создать парковочные зоны на площади 81,6 гектаров, а также построить автодорожный мост и необходимую инфраструктуру. Эти меры не только облегчат проход грузов, но и повысят общую эффективность приграничной логистики.
Каковы преимущества для бизнеса и экономики?
Запуск нового инфраструктурного проекта позволит значительно увеличить пропускную способность на границе, что в свою очередь снизит нагрузку на существующие дороги. Это станет важным шагом в развитии торговых отношений Казахстана и Китая, а также улучшит условия для бизнеса, занимающегося международной торговлей.
Когда ожидается завершение строительства?
Детали сроков реализации проекта пока не раскрыты, но уже сейчас очевидно, что запуск новой дороги станет значимым событием для местного и международного бизнеса. Упрощение транспортных маршрутов откроет новые возможности для экспортеров и импортеров.
Строительство новой объездной дороги на границе Казахстана и Китая — это не просто улучшение инфраструктуры, а стратегический шаг, способствующий экономическому развитию региона. Ожидается, что проект станет катализатором для увеличения объемов грузоперевозок и укрепления экономических связей между двумя странами.
