Почему Казахстан стремится к отмене бланков разрешений?
Казахстан планирует отказаться от бланков разрешений на международные автоперевозки грузов. По словам министра транспорта Нурлана Сауранбаева, это решение направлено на устранение коррупционных схем и снижение затрат на перевозку для граждан. Система бланков, существующая более 30 лет, не способствовала созданию конкурентного рынка автоперевозок в стране.
Как новая система повлияет на стоимость перевозок?
Министр отметил, что существующая бланковая система значительно увеличивает стоимость перевозки грузов для населения. Например, стоимость транспортировки может возрасти с 7 до 12 тысяч долларов. Отмена бланков позволит сделать перевозки более доступными и снизить цены для конечных потребителей.
Как это решение отразится на отечественных перевозчиках?
Отмена бланков разрешений вызовет недовольство среди казахстанских автоперевозчиков, которые могут потерять поддержку со стороны государства. Однако, по словам Сауранбаева, министерство должно в первую очередь учитывать интересы населения и экономики страны, а не только бизнеса.
Какова позиция министра по поводу иностранных компаний?
Сауранбаев подчеркнул, что иностранные компании, которые работают в Казахстане, должны быть зарегистрированы в стране и уплачивать налоги. Это позволит обеспечить справедливую конкуренцию и защитить интересы местных перевозчиков. В случае, если иностранные компании будут действовать в рамках закона, это будет способствовать развитию рынка.
Что говорят депутаты о ситуации на рынке автоперевозок?
Мажилисмен Серик Ерубаев выразил обеспокоенность по поводу массовой регистрации иностранных компаний, которые могут получать доступ к квотам и лицензиям, изначально предназначенным для казахстанского бизнеса. Это создает неравные условия для отечественных перевозчиков.
Какие шаги будут предприняты для улучшения ситуации?
Министерство транспорта планирует постепенно отменять разрешительную систему, ориентируясь на международные практики. Целью является переход к более открытому и конкурентоспособному рынку, что предполагает улучшение условий для всех участников.
Какие проблемы остаются нерешенными?
Несмотря на оптимистичные планы, автоперевозчики сталкиваются с проблемами, такими как задержки в электронной очереди на границе. Это создает дополнительные трудности и может негативно сказаться на репутации Казахстана как транзитной страны.
Казахстан движется к открытию рынка международных автоперевозок, что может привести к снижению цен и улучшению условий для потребителей. Однако это также ставит перед министерством транспорта ряд вызовов, связанных с защитой интересов местных перевозчиков и обеспечением справедливой конкуренции.
и открывайте для себя широкий спектр финансовых возможностей
Наша платформа - ваш шанс.
выплат до 500 000$
депозиту до 200%
активов на рынке
